Planchas Vibratorias Reversibles DPU 100-70 Les Ver más grande

Planchas Vibratorias Reversibles DPU 100-70 Les

Nuevo producto

Características operativas
Peso de servicio1,653.5 lb
Fuerza centrífuga22,031 lbf
Tamaño de la placa base (A x L)27,6 x 42,2 pulg
Espesor de la placa base0.55 pulg
Altura (sin barra de mando)35.8 pulg
Ancho de trabajo (sin placas adicionales)28.2 pulg
Ancho de trabajo (con placa adicionales)34.3 pulg
Avance máx. (según el tipo de suelo y el entorno)98.4 ft/min
Rendimiento superficial máx. (según el tipo de suelo y el entorno)13,874 ft²/h
Datos del motor
Tipo de motorMotor diésel de 2 cilindros refrigerado por aire con arrancador eléctrico de serie
Fabricante del motor

Kohler

Motor12 LD 477-2
Cilindrada58.2 pulg³
a revoluciones3,000 1/min
Rendimiento de servicio19.8 CV
Rendimiento de servicio13.5 CV
a revoluciones2,870 1/min
Consumo de combustible0.85 US gal/h
Capacidad del depósito (ombustible)7.9 US qt
Transmisión de fuerza

Desde el motor de accionamiento, la bomba de engranajes y motor hidráulico hasta al excitador

Tipo de combustibleDiésel


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Planchas Vibratorias Reversibles DPU 100-70 Les

Características operativas
Peso de servicio1,653.5 lb
Fuerza centrífuga22,031 lbf
Tamaño de la placa base (A x L)27,6 x 42,2 pulg
Espesor de la placa base0.55 pulg
Altura (sin barra de mando)35.8 pulg
Ancho de trabajo (sin placas adicionales)28.2 pulg
Ancho de trabajo (con placa adicionales)34.3 pulg
Avance máx. (según el tipo de suelo y el entorno)98.4 ft/min
Rendimiento superficial máx. (según el tipo de suelo y el entorno)13,874 ft²/h
Datos del motor
Tipo de motorMotor diésel de 2 cilindros refrigerado por aire con arrancador eléctrico de serie
Fabricante del motor

Kohler

Motor12 LD 477-2
Cilindrada58.2 pulg³
a revoluciones3,000 1/min
Rendimiento de servicio19.8 CV
Rendimiento de servicio13.5 CV
a revoluciones2,870 1/min
Consumo de combustible0.85 US gal/h
Capacidad del depósito (ombustible)7.9 US qt
Transmisión de fuerza

Desde el motor de accionamiento, la bomba de engranajes y motor hidráulico hasta al excitador

Tipo de combustibleDiésel